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HM-1型公路路基回彈模量測定儀*報價

更新時間:2024-09-24

簡要描述:

HM-1型回彈模量測定儀用于在室內(nèi)對細顆粒土或粒徑20mm以下的級配集料試件進行回彈模量測定。
HM-1型公路路基回彈模量測定儀報價
該儀器是滄州森眾儀器有限公司依據(jù)JTJ051-93規(guī)程中T0135-93進行試驗計算回彈模量方法研發(fā)制作的。

路基回彈模量測定儀廠家價格低技術(shù)參數(shù):

1.杠桿比: 10:1

2.承載板面積:

HM-1型公路路基回彈模量測定儀報價

HM-1型公路路基回彈模量測定儀報價依據(jù)JTJ051-93規(guī)程中T0135-93進行試驗計算回彈模量方法研發(fā)制作的。

路基回彈模量測定儀廠家價格低技術(shù)參數(shù):

1.杠桿比: 10:1

2.承載板面積:

3.Φ25.2mm-125px2

4.Φ37.4mm-275px2

5.Φ50.5mm-500px2 

回彈模量測定儀使用方法

A、選定承載板上的單位壓力

   1、對于計算含水量大于塑性的土基層用0.5—10kg/平方厘米

   2、對于計算含水量小于塑限的土基層用1.0-2.0kg/平方厘米

   3、對于地基層材料用,5—7Kg/平方厘米

B、將帶試筒的式樣倒置在儀器的地板上,安放直徑約為試筒四分之一的承載板:調(diào)平杠桿,使砝碼的一端略翹上,并安置百分表

C、預壓:先計算的大荷載對試件1-2次,卸荷預壓試驗,在試驗過程中,進一步調(diào)整承載板的位置,承載板與試樣表面的接觸,杠桿的高低,并調(diào)整百分表的指針指零,并使百分表預壓1mm。

D、測回彈變形:將計算好的預定的單位壓力分為4—6等份,作為每次加荷的數(shù)量(后一次加荷可略大于預定的計算總壓力)

   1、施加*級荷載(如為預定大載荷的五分之一),用秒表計算時,待載荷作用達1分鐘時,記錄百分表讀數(shù),同時卸去載荷,讓試件的變形恢復,到 1分鐘時記錄百分表讀數(shù)。

   2、在結(jié)束前一步驟的同時施加第二載荷(即預定載荷的五分之二)。待載荷作用達1分鐘時,記錄百分表的讀數(shù),并卸取載荷,讓試件的變形恢復,到1分鐘時記錄百分表的讀數(shù)。

   3、按上述步驟逐級進行第三、第四、直到后一級加荷,卸載試驗。

路基回彈模量測定儀廠家價格低試驗步驟:

1、試料的準備:如試料為粗顆粒的級配集料,則篩取試料中直徑大于20mm的顆粒,如200mm以下的集料的顆粒組成不符合級配要求,則添加所缺粒料,使達到級配要求。

2、擊實試驗:按擊實試驗法測定材料的含水率和大干容量,并繪制含水量……….干容重關(guān)系圖。

3、制試件,對于路基土做3---4組擊實功能不同的試件。

例如:擊實功能分別為5.62Kgcm/C㎡(相當于輕型擊實儀實驗法)12.5Kgcm/Cm,19.5Ggcm/Cm左右的試件,每組6---7各點,利用試件作回彈試模試驗。

4、對于路面材料,參照承載比試驗法制作方法制取試件,同一試件作2—4個,其中一半進行泡水測膨脹量,然后一起進行逐級載荷試驗(即測回彈模量)。

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